Combien coûte le maintien en condition opérationnelle (MCO) des matériels dans la Marine Nationale?

1 Novembre 2020

NB: * Le MCO renvoie à la maintenance des matériels, mais également à leur montée en technicité, à la gestion de leurs configurations et à leur soutien logistique
(approvisionnement, magasinage et ravitaillement des pièces, etc.).
Il concerne l'ensemble du spectre des équipements militaires, qu'ils soient matériels (navires, aéronefs, munitions, etc.) ou immatériels (systèmes d'information),
les trois armées et l'ensemble des milieux (air, mer, terre, fonds marins, espace, internet, etc.).

** Dans le cadre de la « stratégie de soutien » établie au moment de l'acquisition des matériels, le MCO de ces derniers est réparti entre un soutien « initial » et un soutien « en service ».
Le premier est intégré au programme d'acquisition : équivalent à une garantie, il relève de la responsabilité de l'industriel, en moyenne pour 3 ans.
Ensuite, le soutien « en service » prend le relais.

*** L'exécution du MCO peut être confiée, en fonction de l'ampleur de la maintenance, à trois types d'acteurs :
les forces armées opérationnelles, les services étatiques et les industriels privés
(ref: Sénat)

Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2020:

LFI pour 2020 (budget défense de 37,9 milliards d'euros, hors pensions)
Les grandes lignes du budget défense 2020 (1,86% du PIB) consistent à combler les capacités déficitaires, à moderniser les matériels et adapter les capacités aux nouveaux espaces de conflictualité.

Comment est mesuré le coût moyen de la fonction maintien en condition opérationnelle navale?

Le coût moyen de la fonction maintien en condition opérationnelle (MCO) navale est mesuré par un indicateur du projet annuel de performance.
Pour la marine nationale, l'indicateur est fixé par jour de disponibilité de la flotte.

Quel est le prix du MCO des matériels dans la Marine Nationale?

Les coûts, entre 2014 et 2019, sont passés de 57 000 euros à 64 000 euros en ce qui concerne le coût moyen de la fonction maintien en condition opérationnelle (MCO) navale par jour de disponibilité de la flotte.
La cible, pour 2020, est fixée en diminution à 61 000 euros par jour de disponibilité de la flotte.

Quelles sont les causes de cette tendance haussière du MCO naval/

Plusieurs facteurs essentiels expliquent cette évolution :
- la maintenance de matériels très âgés est très coûteuse,
- la maintenance des nouveaux matériels s'avère plus importante que prévue.
Chaque génération de matériel se caractérise par des progrès technologiques qui accroissent les coûts de maintenance.
Les équipements modernes nécessitent ainsi une main-d'oeuvre et des infrastructures spécifiques plus coûteuses que celles des équipements précédents, plus rustiques.

L'efficacité des équipements modernes a un prix : l'augmentation structurelle du coût du MCO.
Les coûts de MCO se situeraient à hauteur de 35 % à 50 % du coût global de possession d'un matériel, et seraient en augmentation.

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