quel prix coûtent les 3 principaux contrats de Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des avions de combat de l'Armée française?

1 Octobre 2023

NB: * Le MCO renvoie à la maintenance des matériels, mais également à leur montée en technicité, à la gestion de leurs configurations et à leur soutien logistique
(approvisionnement, magasinage et ravitaillement des pièces, etc.).
Il concerne l'ensemble du spectre des équipements militaires, qu'ils soient matériels (navires, aéronefs, munitions, etc.) ou immatériels (systèmes d'information),
les trois armées et l'ensemble des milieux (air, mer, terre, fonds marins, espace, internet, etc.).

** Dans le cadre de la « stratégie de soutien » établie au moment de l'acquisition des matériels, le MCO de ces derniers est réparti entre un soutien « initial » et un soutien « en service ».
Le premier est intégré au programme d'acquisition : équivalent à une garantie, il relève de la responsabilité de l'industriel, en moyenne pour 3 ans.
Ensuite, le soutien « en service » prend le relais.

*** L'exécution du MCO peut être confiée, en fonction de l'ampleur de la maintenance, à trois types d'acteurs :
les forces armées opérationnelles, les services étatiques et les industriels privés
(ref: Sénat)

Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2023:

en augmentation pour atteindre 43,9 milliards d'euros (hors pensions) en 2023, contre 41 milliards d'euros (hors pensions) en 2022
(ref: Vie publique)

01 prix Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des Rafale (contrat verticalisé Ravel)

3.470.714.541,45 euros hors TVA en 2019.

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 26 avril 2019. envoyé au JOUE et au BOAMP le 10 mai 2019.Publié dans BOAMP (12/05/19) n°19-68595:

Le contrat RAVEL (Rafale VErticaLisé) verticalise le soutien des cellules et des équipements (hors moteurs suivis par le contrat Bolero) et a pour objectif d'offrir la capacité d'activité aérienne (380 000 Heures de Vol sur la période 2019-2028) à l'armée de l'air et à la marine nationale.

L''accord-cadre concerne les avions Rafale Air et Marine et porte sur le maintien en Condition Opérationnelle:
• des avions RAFALE de série,
• des matériels associés,
• des moyens de soutien associés.

Avec Ravel, le maître d’œuvre industriel assume une responsabilité de bout en bout sur toute la flotte Air et Marine.
Il coordonne et pilote les activités d’une dizaine d’industriels et assure les activités logistiques jusqu’au plus près des forces avec des guichets uniques globaux.

Le marché est conclu pour une durée de 10 ans avec Dassault Aviation.

02 prix Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des Réacteurs M88 (contrat verticalisé Bolero)

3.131.508.668,40 euros hors TVA en 2021.

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 30 juillet 2021 envoyé au JOUE et au BOAMP le 4 août 2021.Publié dans :BOAMP du 6 août 2021 n° 21-108096:

Le marché "Boléro" (brique Optimale pour la Logistique et l'entretien des Réacteurs Opérationnels) porte sur les prestations de périmètre de responsabilité Safran Aircraft Engines nécessaires au système de soutien des moteurs M88 équipant les avions Rafale et des bancs d'essai réacteurs.

L’accord-cadre concerne:
- la production de pièces neuves,
- l'entretien et le remplacement des modules moteurs,
- la fourniture de modules neufs,
- l'assistance à la gestion de flotte,
- les prestations d'assistance technique,
- les prestations d'amélioration du soutien du M88,
- les prestations nécessaires au soutien des moyens de soutien et des bancs d'essai réacteur.

Le marché est conclu pour une durée de 113 mois avec Safran Aircraft Engines.

03 prix Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des Mirage 2000 (contrat verticalisé Balzac)

2.426.986.769,36 euros hors TVA en 2021.

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 29 décembre 2021 envoyé au JOUE et au BOAMP le 7 janvier 2022. Publié dans JOUE du 12 janvier 2022 n° 016576-2022:

L'accord-cadre concerne les Mirage 2000 de l'Armée de l'Air et de l'Espace et porte sur:
- leur maintien en condition opérationnelle,
- leur gestion de fin de vie.

Au 1er janvier 2022, la flotte Mirage 2000 à soutenir est composée de:
- 106 aéronefs pour l'armée de l'air et de l'espace,
- 10 aéronefs pour la DGA Essais en Vol.

mais, attention:
- le MCO des moteurs M53 de Safran,
- les prestations réalisées par le SIAé,
ne sont pas compris dans le contrat de soutien.

Ce marché responsabilise l’industriel sur l’intégralité du parc et des versions:
- en intégrant la rénovation à mi-vie des Mirage 2000D, grâce à des engagements de performance de haut niveau,
- en assurant de manière adaptative et réactive la pérennité de cette flotte (entretien de l’outil industriel, veille des obsolescences) pendant 14 ans, jusqu’à son retrait de service.

Le marché est conclu pour une durée de 14 ans avec Dassault Aviation.