Combien coûte l'acquisition par la Grèce de 18 Rafale (6 neufs et 12 d'occasion prélevés sur la flotte de l'armée de l'air française)?

La décision de négocier avec la France l'acquisition de Rafale a été prise par la Grèce en septembre 2020 en réaction aux explorations gazières de la Turquie en mer Méditerranée et aux démonstrations de force de la Turquie dans des eaux disputées avec la Grèce et Chypre.

Et, dans la foulée,Theodoros Lagios, directeur général de l’armement et des investissements du ministère de la Défense grec, et Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation, ont signé le 25 janvier 2021,
un contrat relatif à l’acquisition de 18 Rafale pour l’Armée de l’Air hellénique, ainsi qu’un contrat concernant le soutien logistique de la flotte.

La cérémonie de signature s’est tenue à Athènes en présence de Florence Parly, ministre française des Armées, et de Nikolaos Panagiotopoulos, ministre grec de la Défense nationale.

Quel est l'objet du marché?

L'objet du marché porte sur l'acquisition par la Grèce de 18 Rafale (6 neufs et 12 d'occasion).

Quelles sont les caractéristiques du marché?

L'accord concerne la vente d'avions Rafale à la Grèce et se décline en 3 contrats distincts:

1- un sur les avions proprement dits: 6 Rafale neufs et 12 Rafale d'occasion prélevés sur la flotte de l'armée de l'air,

2- un contrat sur les armements (missiles Scalp EG, Mica IR et EM, Exocet  AM-39 et Meteor),

3- un premier contrat de soutien.

Les Rafale prélevés au profit de la Grèce sont équipés de radars à antenne active.

Les 12 appareils prélevés au profit de la Grèce seront remplacés par des Rafale neufs, livrés en 2025 à l'armée de l'air et de l'espace dans le cadre d’une tranche dite 4T+.

Quel est le prix du marché pour la Grèce?

Ce contrat représente une valeur totale (18 Rafale, armement, soutien et formation) de 2,5 milliards d'euros
(dont 400 millions pour les 12 Rafale d'occasion).

Quel est le prix du marché pour l'armée de l'air française?

Les 12 appareils prélevés au profit de la Grèce seront remplacés par des Rafale neufs, livrés en 2025 à l'armée de l'air et de l'espace dans le cadre d’une tranche dite 4T+.

Ces 12 Rafale neufs auront un coût estimé à 1,2 milliard d'euros, auquel il convient de déduire environ 400 millions d’euros issus de la vente des appareils d’occasion à la Grèce.

Soit un surcoût d'environ 800 millions d'euros non prévu par la Loi de Programmation Militaire.

Ce coût d'environ 800 millions d'euros sera contrebalancé par le fait d'obtenir un nombre équivalent de Rafale (12) dotés des dernières améliorations technologiques et bénéficiant d'un potentiel d'heures de vol non entamé.

 

 

 

 

*ref: Sénat, Projet de loi de finances pour 2022 : Défense, Rapport général n° 163 (2021-2022) de M. Dominique de Legge, fait au nom de la commission des finances, déposé le 18 novembre 2021.
Assemblée Nationale, Avis sur le Projet de loi de finances pour 2022: Défense (n° 4482) Tome VI, Préparation et Emploi des Forces: Air par jean-jacques Ferrara, député.
**photo: 1 defense.gouv

Le directeur général de l’armement et des investissements du ministère de la Défense grec et le Président-Directeur général de Dassault Aviation, ont signé le 25 janvier 2021 à Athènes un contrat relatif à l’acquisition de 18 Rafale pour l’Armée de l’Air hellénique, ainsi qu’un contrat concernant le soutien logistique de la flotte @ dassault-aviation

Le 21 juillet 2021, la cérémonie de livraison du premier Rafale pour la Hellenic Air Force (HAF) s'est tenue au centre d'essais en vol de Dassault à Istres. En cette occasion, Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation, y a accueilli Nikolaos Panagiotopoulos, ministre grec de la Défense Nationale @ dassault-aviation

La livraison du premier Rafale neuf, ainsi que celle des 5 suivants en provenance de l’Armée de l’Air et de l’Espace française, va permettre la formation des pilotes et techniciens de la HAF en France, avant leur déploiement sur la base aérienne de Tanagra. Un premier groupe de pilotes grecs, déjà formés depuis plusieurs mois par l’Armée de l’Air et de l’Espace française, et 50 techniciens HAF rejoindront le Centre d’Entraînement à la Conversion de Dassault-Aviation à Mérignac, en France, pour poursuivre leur formation avant un convoyage des appareils pour Tanagra le 19 janvier 2022 @ dassault-aviation