NB: Les prix peuvent varier en fonction notamment du coût de la main-d'œuvre, de la politique commerciale ou de la politique gouvernementale.
Pour mémoire:
Total des budgets militaires mondiaux pour 2023:
Le total des budgets militaires mondiaux en 2023 était d’environ 2.443 milliards de dollars selon le SIPRI.
01 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Thaon di Revel (ou PPA "Pattugliatore Polivalente d'Altura")
557 millions d'euros: coût unitaire en 2016 ou 624 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Wikipedia:
"3,9 milliards d'euros pour 7 unités, dont 10 ans de soutien logistique."
02 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Jan Mayen
365,88 millions d'euros: coût unitaire en 2018 ou 400 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: militaryleak: "Le premier patrouilleur hauturier de la classe Jan Mayen des garde-côtes norvégiens est presque terminé", le 8 décembre 2022:
"Le patrouilleur hauturier (OPV) de premier ordre commandé pour les garde-côtes norvégiens Jan Mayen progresse dans les essais de son constructeur et devrait être livré à l'Agence norvégienne du matériel de défense (NDMA) et aux garde-côtes au début de 2023.
Jan Mayen est le premier des trois nouveaux navires de garde-côtes construits par le constructeur naval Vard dans le cadre d'un contrat d'une valeur de 7,2 milliards de NOK (721 millions de dollars), attribué en 2018."
03 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Chiayi
87,22 millions d'euros en 2020.
*ref: Focus Taïwan, le 2 juin 2020:
"Le coût budgété des quatre patrouilleurs de 4.000 tonnes est de 11,74 milliards de dollars NT (392 millions de dollars US). La livraison des quatre devrait être achevée d'ici 2025."
04 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Tanjung Datu
12,74 millions d'euros en 2015 ou 14,28 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: 208 milliards de roupies (2015) ou 17 millions de dollars américains (2021)
05 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Holland
117 millions d'euros en 2007 ou 144,55 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: contrat entre la Marine royale néerlandaise et Damen Schelde Naval Shipbuilding signé en 2007 à Vlissingen, aux Pays-Bas:
"construction de 4 navires pour un coût total de 467,8 millions d'euros soit 117 millions d'euros l'unité."
06 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Saryu
71,37 millions d'euros: coût unitaire en 2012 ou 92 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Wikipédia:
"La classe Saryu est dérivée des navires de la classe Sankalp construits pour la Garde côtière indienne.
Les navires ont été conçus par l'équipe de conception interne de GSL et construits pour un coût de 2 452 crores."
07 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Sankalp
85,67 millions d'euros: coût unitaire en 2020.
*ref: "Garde côtière". Union Government (Defence Services) Air Force and Navy No. 4 of 2014 (Compliance Audit) (Rapport). Contrôleur et auditeur général de l'Inde. p.131.
"En mars 2004, les garde-côtes indiens ont passé une commande pour un seul navire de patrouille offshore avancé pour un coût de 228,14 crores ₹ (équivalent à 687 crores ₹ ou 86 millions de dollars US en 2020).
En août 2005, une commande renouvelée a été passée au même coût pour un navire similaire en vertu de la clause d'options du contrat initial."
08 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Samarth
51,52 millions d'euros: coût unitaire en 2012 ou 58,73 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Defence Now: "Le chantier naval de Goa signe un contrat pour la construction de six navires pour la garde côtière indienne" 2012:
"Goa Shipyard Limited (GSL), propriété du ministère indien de la Défense, a signé un contrat avec le gouvernement pour la construction de six navires de patrouille offshore (OPV) pour les garde-côtes indiens (ICG), ont indiqué des responsables.
On dit que la commande vaut 400 millions de dollars ou Rs.1,800 crore."
09 prix patrouilleur offshore (OPV) Vikram
23,45 millions d'euros: coût unitaire en 2015 ou 26,27 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: En mars 2015, L&T Shipbuilding a remporté un contrat de 1 432 crores ₹ (180 millions de dollars US) du ministère de la Défense pour la construction de sept navires de patrouille offshore pour les garde-côtes indiens.
10 prix patrouilleur offshore (OPV) Turva
97 millions d'euros: coût unitaire en 2011 ou 112,35 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: 97 millions d'euros (135 millions de dollars US ; exercice 2011)
11 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Pattani
36,7 millions d'euros: coût unitaire en 2005 ou 47,1 millions d'euros réactualisés (2022)
*ref: military.africa: "L'Algérie se tourne vers la Chine pour une nouvelle corvette" par Darek Liam le 30 juin 2020:
"La corvette de classe Pattani a coûté environ 50 millions de dollars américains par unité."
12 prix patrouilleur offshore (OPV) P18N
38,28 millions d'euros: coût unitaire en 2012 ou 43,50 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: IHS Jane's: "La Chine et l'Argentine se préparent à une collaboration en matière de défense et à un accord OPV de classe Malvinas" par Richard D Fisher Jr, le 1° février 2015:
"Deux corvettes P18N ont été vendues au Nigeria en 2012 pour 42 millions de dollars chacune."
13 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Malvinas
41,18 millions d'euros: coût unitaire en 2015 ou 46,28 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: IHS Jane's: "La Chine et l'Argentine se préparent à une collaboration en matière de défense et à un accord OPV de classe Malvinas" par Richard D Fisher Jr, le 1° février 2015:
" Selon le magazine web brésilien Naval Power, un premier contrat argentin pourrait comprendre deux navires construits en Chine et trois coproduits en Argentine.
Une source argentine a noté que le prix des navires pourrait être de 50 millions de dollars chacun."
14 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Vishwast (OPV90)
90,5 millions d'euros: coût unitaire estimé.
*ref: 102,50 millions de dollars estimé.
15 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Meteoro également nommés Buque de Acción Marítima (BAM)
122,1 millions d'euros: coût unitaire en 2011 ou 142,4 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Ministerio de Defensa (septembre 2011). "Evaluación de los Programas Especiales de Armamento (PEAs):
"Le budget était de 352 millions d'euros mais le coût final était de 488,4 millions d'euros pour quatre unités."
16 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Thor
155,62 millions d'euros: coût unitaire en 2009 ou 186,85 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: www.lhg.is
Le garde-côte islandais Þór (THOR) factures reçues concernant le garde-côte islandais Þór (Thor):
SIMEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33.100.000 €
Peene-Werft . . . . . . . . . . . . . 36.800.000 €
Damen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30.600.000 €
Asmar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27.261.000 €
Asmar Bid No. 2 . . . . . . . . . . 27.863.000 €
17 prix corvette patrouilleur offshore (OPV) Kedah
270 millions de dollars: coût unitaire en 1998 ou 405 millions d'euros réactualisés (2022)
*ref: Wikipedia:
"En octobre 1997, le consortium German Naval Group, dirigé par Blohm + Voss , a été déclaré vainqueur avec sa conception basée sur la famille modulaire de navires de guerre MEKO ,
et un contrat pour six navires a été signé par la Royal Malaysian Navy et le PSC-Naval Dockyard. le 5 septembre 1998, avec un coût unitaire de 270 millions de dollars par navire."
18 prix patrouilleur offshore (OPV) classe River
142 millions d'euros: coût unitaire en 2013 ou 160 millions d'euros réactualisés (2022)
*ref: "Hansard – Written Answers – Column 561W", www.publications.parliament.uk, le 12 novembre 2013:
"Le coût du contrat des trois OPV devrait être de 348 millions de livres."
19 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Samuel Beckett
67 millions d'euros: coût unitaire en 2016 ou 75 millions d'euros réactualisés (2022)
*ref: selon afloat du 16 octobre 2018
"le coût des trois premiers navires , y compris l'armement principal, était de 199,4 millions d'euros.
En juin 2016, un accord a été conclu avec Babcock International pour la fourniture d'un OPV90 / P60 supplémentaire à construire également sur leur chantier naval Appledore. La valeur contractuelle convenue pour le navire supplémentaire est de 67 millions d'euros, TVA comprise."
20 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Sirio
75 millions d'euros: coût unitaire en 2000 ou 105,3 millions d'euros réactualisés (2022)
*ref: Wikipedia:
"150 millions d'euros (2000) pour 2 unités, 75 millions d'euros (2000) par unité."
21 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Comandanti
90.5 millions d'euros: coût unitaire en 2000 ou 127 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Wikipedia:
"362 millions d'euros pour 4 OPV en 2000 ou 90.5 millions d'euros par unité en 2000."
22 prix patrouilleur offshore OPV 90 (classe Gowind)
75 millions d'euros: coût unitaire en 2018 ou 81,8 millions d'euros réactualisés (2022)
*ref: Lignes de Défense: " L'Adroit et trois OPV de Kership vendus à l'Argentine" par Philippe Chapleau, le 6 avril 2018:
"Comme l’a confirmé à Ouest-France Jean-Yves Le Drian, toujours fidèle à son poste de VIP de l’industrie militaire tricolore, le gouvernement argentin a négocié un quadruple achat au profit de sa marine dont les moyens vieillissent et s’avèrent très insuffisants pour assurer la surveillance de la ZEE nationale.
Avant-hier soir, les ministres français et argentin des Affaires étrangères se sont entendus sur une prochaine vente par la France de quatre bâtiments militaires.Cet accord était dans les tuyaux depuis une bonne année.
La valeur de ce marché est d’environ 300 millions d’euros."
23 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Protector (également connu sous le nom de classe Otago )
55,55 millions d'Euros en 2010 ou 65,95 millions d'euros réactualisés (2022)
*ref: RNZ: "Un patrouilleur hauturier arrive au port d'attache", le 22 juillet 2010:
"Le premier patrouilleur hauturier de la marine est arrivé jeudi dans son port d'attache d'Otago.Des centaines de personnes se sont rendues pour accueillir le HMNZS Otago lorsqu'il a accosté à Dunedin à 10 heures du matin.
Le navire de 85 mètres et 110 millions de dollars (néo-zélandais) patrouillera aussi loin au sud que la mer de Ross en Antarctique et les îles du Pacifique."
24 prix patrouilleur offshore (OPV) classe Viana do Castelo
60 millions d'euros: coût unitaire en 2018
*ref: annonce du Premier ministre portugais du 22 juin 2018:
"annonce d'une commande supplémentaire de 6 navires de la classe Viana do Castelo (60 millions d'euros chacun) à construire au même chantier naval au cours des 6 prochaines années."
25 patrouilleur offshore (OPV) classe Tun Fatimah devenue classe Kota Bharu (Projet MMEA)
52,19 millions d'euros coût unitaire en 2017 ou 57,74 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Malaysian Defence: "Prêt du MOF pour le projet MMEA OPV, mise à jour" par Marhalim Abas, le 4 janvier 2023:
"HHE Destini a obtenu le contrat de 738,9 millions de RM du gouvernement en janvier 2017 pour la fourniture, la livraison, les tests et la mise en service de trois OPV pour l'Agence malaisienne de lutte contre la fraude maritime sur une période de 42 mois."
26 prix patrouilleur offshore (OPV) classe OPV-80
34,78 millions de francs coût unitaire en 2012 ou 39,65 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Armada de Chile: "ASMAR Talcahuano commence la construction du troisième navire de patrouille de la zone maritime, OPV "Marinero Fuentealba" le 13 juillet 2012:
"En ce qui concerne les coûts du projet, il a indiqué que la construction de ce type d'unités à l'étranger a une valeur approximative de 65 millions de dollars, ici au Chili, cela coûte 45 millions de dollars, un tiers de moins."
27 prix patrouilleur de Haute Mer (PHM) de classe d'Estienne d'Orves (ancien aviso)
270 millions de francs coût unitaire en 1996 ou 88,5 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Quid 1996 (ISBN 2-221-08055-6), p. 2036:
"Le coût de la construction de chaque unité était estimé à 270 millions de francs."
28 prix patrouilleur Outre-Mer (POM) de classe Eboué
37,32 millions d'euros euros hors TVA: coût unitaire
*ref: La valeur totale finale du marché des 6 patrouilleurs outre-mer (POM) se monte à 223.939.897,00 euros hors TVA soit 37.323.316 l'unité hors TVA
29 prix patrouilleur Cassiopea
53 millions d'Euros réactualisés (2022)
*ref: wikipedia:
"60 millions de dollars."
30 prix patrouilleur hauturier (OPV) classe Amazonas
53,07 millions d'euros coût unitaire en 2012 ou 60,45 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: Trois navires de classe Amazonas dérivés de la Classe River ont été construits au Royaume-Uni par BAE.
Ils étaient à l'origine destinés à être exportés pour être utilisés par L'Armée de Trinidad-et-Tobago qui a annulé la commande en septembre 2010. En décembre 2011, la Marine brésilienne s'est déclarée intéressée par la reprise des trois unités.
La vente, au prix de 133 millions de livres sterling (150 millions prévu par le contrat initial avec Trinidad-et-Tobago), a ensuite été confirmée le 2 janvier 2012.
31 prix patrouilleur hauturier (OPV) classe La Confiance
23 millions d'euros hors TVA: coût unitaire en 2017 (avec MCO et prestations associées).
*ref: Avis d'attribution du marché en date du 1° décembre 2017 envoyé au JOUE et au BOAMP le 10 janvier 2018.Publié dans le BOAMP du 12 janvier 2018 sous le n° 17-180493.
32 prix patrouilleur classe Castor
13,3 millions d'euros: coût unitaire en 2013 ou 15 millions d'euros réactualisés (2022).
*ref: MarineSchepen: "Patrouilleurs de classe Castor (Belgique)"
"Les patrouilleurs de Socarenam coûteraient 26,6 millions d'euros, l'offre française étant bien en deçà du budget disponible de 34 millions.
Cependant, l'un des chantiers navals participants a saisi le Conseil d'État, mais en vain. Socarenam a reçu la commande définitive en février 2013 et a pu se mettre au travail."...
"Ils ont également construit la classe Jacques Oudart Fourmentin,patrouilleurs des douanes françaises, sur lesquels repose la conception de la classe Castor. Socarenam veut faire un pas vers l'export mondial de sa ligne de patrouille avec les patrouilleurs belges."
à voir aussi:
quel prix coûtent 21 des principales corvettes des marines militaires dans le monde?
01 patrouilleur du type OPV classe Thaon di Revel, 143 mètres, 6 270 tonnes, 31,6 nœuds sur CODAG, équipage: 120,constructeur: Italie, opérateur: Italie @ Fincantieri
02 patrouilleur offshore (OPV) classe Jan Mayen, 136 mètres, 10 400 tonnes, 22 nœuds, équipage: 100, constructeur: Norvège, opérateur: Norvège @ Norwegian Defence Material Agency
03 patrouilleur offshore (OPV) classe Chiayi, 125 mètres, 5 044 tonnes, 24 nœuds, constructeur: Taïwan, opérateur: Taïwan @ Taïwan Coast Guard Administration (CGA)
04 patrouilleur du type OPV classe Tanjung Datu, 110 mètres, 2 400 tonnes, 20 nœuds, équipage: 76 + possibilité 56, constructeur: Indonésie, opérateur:Indonésie @ Directorate General of Marine and Fisheries Resources Surveillance
05 patrouilleur du type OPV classe Holland, 107,9 mètres, 3 750 tonnes, 22 nœuds, équipage: 50 + possibilité 40 personnels hélicoptère et infanterie de marine, constructeur: Pays-Bas, opérateur: Pays-Bas @ Damen
06 patrouilleur du type OPV classe Saryu , 105 mètres, 2 460 tonnes,25 nœuds, équipage: 118 (Inde) @ Indian Embassy in Thailand
07 patrouilleur du type OPV classe Sankalp , 105 mètres, 2 230 tonnes,23,5 nœuds, équipage: 128, constructeur: Inde, opérateur:Inde @ Goa Shipyard Limited
08 patrouilleur offshore (OPV) classe Samarth, 105 mètres, 2 450 tonnes, 23 nœuds, équipage: 126, constructeur: Inde, opérateur:Inde @ Indian Coast Guard
09 patrouilleur offshore (OPV) Vikram , 97 mètres, 2 360 tonnes, 26 nœuds, équipage: 103, constructeur: Inde, opérateur:Inde @ Indian Navy
10 patrouilleur offshore (OPV) Turva, 95,9 mètres, 4 000 tonnes, 18 nœuds, équipage: 30, constructeur: Finlande, opérateur:Finlande @ STX Finland
11 patrouilleur offshore (OPV) classe Pattani , 95,5 mètres, 1 440 tonnes, 25 nœuds, équipage: 84, constructeur: Chine, opérateur: Thailande @ Indian Navy
12 patrouilleur offshore (OPV) P18N (est une variante du type 056 chinois). , 95 mètres, 1 800 tonnes, 21 nœuds, équipage: 75, constructeur: Chine, opérateur:Nigeria @ Information Nigeria
13 patrouilleur offshore (OPV) classe Malvinas (est une variante du type 056 chinois). , 95 mètres, 1 800 tonnes, 21 nœuds, équipage: 75, constructeur: Chine, opérateur: Argentine @ Poder Naval
14 patrouilleur offshore (OPV) classe Vishwast (OPV90), 94 mètres, 1 840 tonnes, 26 nœuds, équipage: 108, constructeur: Inde, opérateur: Inde @ Deccan Chronicle
15 patrouilleur offshore (OPV) classe Meteoro également nommés Buque de Acción Marítima (BAM), 93,9 mètres, 2 860 tonnes,20 nœuds, équipage: 46 + 30, constructeur: Espagne, opérateur: Espagne @ Ministerio de Defensa
16 patrouilleur offshore (OPV) classe Thor, 93,80 mètres, 4 049 tonnes, 19,5 nœuds, équipage: 48, constructeur: Royaume-Uni et Chili, opérateur: Islande @ Landhelgisgaeslan
17 patrouilleur offshore (OPV) Kedah, 91,1 mètres, 1 650 tonnes, 22 nœuds, équipage: 77, constructeur: Allemagne, opérateur: Malaysie @ US Navy
18 patrouilleur offshore (OPV) classe River , 90 mètres, tonnes, nœuds, équipage: , constructeur: Royaume-Uni, opérateur: @ Royal Navy
19 patrouilleur offshore (OPV) classe Samuel Beckett , 90 mètres, 2 256 tonnes, 23 nœuds, équipage: 44 + 10, constructeur: Royaume-Uni, opérateur: Irlande @ Forces de défense irlandaises
20 patrouilleur offshore (OPV) classe Sirio, 88,6 mètres, 1 548 tonnes, 22 nœuds, équipage: 72, constructeur: Italie, opérateur: Italie @ Fincantieri
21 patrouilleur offshore (OPV) classe Comandanti, 88,6 mètres, 1 520 tonnes, 25 nœuds, équipage: 70, constructeur: Italie, opérateur: Italie @ Fincantieri
22 patrouilleur offshore OPV 90 (classe Gowind), 87 mètres, 1 500 tonnes, 21 nœuds, équipage: 30 + 29 , constructeur: France, opérateur: Argentine @ argentina.gob
23 patrouilleur offshore (OPV) classe Protector (classe Otago ), 85 mètres, 1 900 tonnes, 22 nœuds, équipage: 49, constructeur: Nouvelle-Zélande, opérateur:Nouvelle-Zélande @ New Zealand Defence Force
24 patrouilleur offshore (OPV) classe Viana do Castelo, 83,10 mètres, 1 850 tonnes, 21 nœuds, équipage: , constructeur: Portugal, opérateur: Portugal @ wikipedia
25 patrouilleur offshore (OPV) classe Tun Fatimah (basée sur la classe Damen 1800), 83 mètres, 1 890 tonnes, 22 nœuds, équipage: 46, constructeur: Pays-Bas et Malaisie, opérateur: Malaisie @ Malaysian Defence
26 patrouilleur offshore (OPV) classe OPV-80 , 80,6 mètres, 1 850 tonnes, 22 nœuds, équipage: 30-60, constructeur: Chili et Colombie , opérateurs: Chili et Colombie @ Gobierno de Chile
27 patrouilleur de haute mer (PHM) de classe d'Estienne d'Orves (ancien aviso), 80,5 mètres, 1 410 tonnes, 24 nœuds, équipage: 89 (France) @ defense.gouv
28 patrouilleur outre-mer (POM) de classe Eboué, 80 mètres, 1 300 tonnes, 24 nœuds, équipage: 30 + 29 passagers @ socarenam
29 patrouilleur Cassiopea, 79,80 mètres, 1 475 tonnes, 21 nœuds, équipage:60, constructeur: Italie, opérateur: Italie @ marina difesa
30 patrouilleur classe Amazonas, 79,50 mètres, 1 700 tonnes, 20 nœuds, équipage: 30, constructeur: Royaume-Uni, opérateur: Brésil @ BAE systems
31 patrouilleur hauturier (OPV) classe La Confiance, 60,8 mètres, 700 tonnes, 21 nœuds, équipage: 24, constructeur: France, opérateur: France @ defense.gouv
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