Combien coûte le maintien en condition opérationnelle du système d'information logistique SIGLe?

NB: * Le MCO renvoie à la maintenance des matériels, mais également à leur montée en technicité, à la gestion de leurs configurations et à leur soutien logistique 
(approvisionnement, magasinage et ravitaillement des pièces, etc.). 
Il concerne l'ensemble du spectre des équipements militaires, qu'ils soient matériels (navires, aéronefs, munitions, etc.) ou immatériels (systèmes d'information),
les trois armées et l'ensemble des milieux (air, mer, terre, fonds marins, espace, internet, etc.). 

** Dans le cadre de la « stratégie de soutien » établie au moment de l'acquisition des matériels, le MCO de ces derniers est réparti entre un soutien « initial » et un soutien « en service ». 
Le premier est intégré au programme d'acquisition : équivalent à une garantie, il relève de la responsabilité de l'industriel, en moyenne pour 3 ans. 
Ensuite, le soutien « en service » prend le relais.

*** L'exécution du MCO peut être confiée, en fonction de l'ampleur de la maintenance, à trois types d'acteurs : 
les forces armées opérationnelles, les services étatiques et les industriels privés
(ref: Sénat)

Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2022:

LFI pour 2022 (budget défense de 41 milliards d'euros, hors pensions) 
Le budget des armées augmente en 2022 de 1,7 milliard d'euros par rapport à 2021

La direction du service de soutien de la flotte de Brest a attribué le marché du maintien en condition opérationnelle du système d'information logistique SIGLe à Atos intégration et à Sopra Steria Group le 26 août 2021.

Quel est l'objet du marché?

L'objet du marché porte sur le maintien en condition opérationnelle et l'assistance à maîtrise d'ouvrage du système d'information logistique SIGLe.

En quoi consiste l'outil SIGLe?

Le SIGLe est le Système d’Information et de Gestion de la Logistique Embarquée de la Marine française conçu par Procea.
Son projet d’industrialisation et de déploiement a été confié en  2008 à l’entreprise Thales.

Il a été créé pour optimiser le maintien en condition opérationnelle, c’est-à-dire améliorer la disponibilité des éléments de la flotte.

Quelles sont les caractéristiques du marché?

L’avis concerne la mise en place de deux accords-cadres pour les 2 lots suivants:

Le lot 1 concerne le maintien en condition opérationnelle du système d'information logistique SIGLe et porte sur:
- le pilotage,
- l'appropriation des fonctions métier portées par le système d'information,
- la tierce maintenance applicative (corrections et évolutions),
- l'administration des données,
- l'exploitation du système d'information logistique SIGLe (TME),  
- l'administration des évolutions du système d'information logistique SIGLe en garantissant la disponibilité du système dans son ensemble.

Le lot 2 concerne l'assistance à la maîtrise d'ouvrage (Amoa) du système d'information logistique Sigle et porte sur les prestations:
- de pilotage,
- de coordination,
- de conduite du projet.

La durée du contrat est de 8 ans.

Cette durée permet d'assurer une capacité de traitement d'évolutions afin de répondre aux demandes d'évolutions majeures du système d'information logistique SIGLe.

Deux tranches optionnelles d'un an permettent d'assurer une capacité de MCO correctif si le traitement des évolutions des tranches précédentes venait à dépasser les échéances prévues.

Chaque marché subséquent constitue le socle de l'objet de son accord-cadre et pourra s'exécuter comme suit :

- pourra comporter une ou plusieurs tranche(s) optionnelle (s) selon les modalités qui seront explicitées dans le dossier de la consultation.

- précisera les caractéristiques et les modalités d'exécution des prestations demandées qui n'ont pas été fixées dans l'accord-cadre et qui seront réalisées
   soit dans le cadre d'une part ferme,
   soit au moyen de bons de commande.

- le marché subséquent relatif au lot 1 présentant des aléas techniques importants comportera une part provisionnelle pour commandes de fournitures ou services

Quel est l'attributaire du marché?

L'opérateur économique auquel le marché a été attribué est:

- lot 1: Atos intégration.

- lot 2: Sopra Steria Group.

Quel est le prix du marché?

La valeur du marché se répartit en 2 lots:

- lot 1: se monte à 4 601 804,00 euros hors TVA.

- lot 2: se monte à 829 258,00 euros hors TVA.

à savoir:

- lot 1 : montant minimum (hors TVA) : 4 601 804,82 euros, montant maximum (hors TVA) : 22 492 311,97 euros.

- lot 2 : montant minimum (hors TVA) : 829 258,00 euros, montant maximum (hors TVA) : 2 766 327,20 euros.

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 26 août 2021 envoyé au JOUE et au BOAMP le 31 août 2021. Publié dans BOAMP du 2 septembre 2021 n° 21-117114
**photo: 1 wikipedia

Le SIGLe est basé sur un portail intranet d'entrée unique donnant accès à des millions de données, déployée à l'intention de 3.000 utilisateurs, dont 2.000 à bord. Il équipe les ports de Brest et de Toulon, Paris, les sites d'outre-mer, les bâtiments majeurs de la flotte (frégates, sous-marins), les remorqueurs et les vedettes de surveillance @ defense.gouv

Grâce à l'outil SIGLe, une meilleure communication a été établie entre les différents acteurs, et il a assuré un meilleur suivi des opérations de maintenance. Le SIGLe a donc contribué à l’amélioration de la disponibilité des bâtiments de la Marine Nationale. En effet, chaque bâtiment de la Marine est doté d’un SIC, ce qui permet d’améliorer son interopérabilité @ thalesgroup

Le Système d’Information et de Gestion de la Logistique Embarquée de la Marine française est déployé sur la plupart des grands bâtiments. Il est indispensable pour assurer le MCO et doit pouvoir être interfacé avec les systèmes de GMAO (Gestion de maintenance assistée par ordinateur) employés par les différents industriels. Cet outil devient ainsi un élément regroupant tous les acteurs du MCO naval dans une logique de simplification et d’accès à la donnée @ defense.gouv