Combien coûtent les Chalands Multi-Missions (CMM) à propulsion hybride destinés à la Marine nationale?

NB: Les prix peuvent varier en fonction notamment du coût de la main-d'œuvre, de la politique commerciale ou de la politique gouvernementale.

Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2022:

LFI pour 2022 (budget défense de 41 milliards d'euros, hors pensions) 
Le budget des armées augmente en 2022 de 1,7 milliard d'euros par rapport à 2021
(ref: Vie publique)

Le service Centralisé des Achats de la direction Générale de l'armement a attribué le marché des Chalands Multi-Missions (CMM) pour la Marine nationale à un groupement d'opérateurs économiques dont le mandataire est Ixblue H2X le 16 décembre 2015.

Quel est l'objet du marché?

L'objet du marché porte sur des Chalands Multi-Missions (Cmm) à propulsion hybride destinés à la Marine nationale.
Les CMM vont permettre de moderniser et de rationaliser les moyens de la Marine nationale dévolus au service portuaire, en:
- homogénéisant la flotte,
- diminuant les coûts d’exploitation.

Quelles sont les caractéristiques du marché?

L’accord-cadre concerne des Chalands Multi-Missions (Cmm) neufs, destinés à la Marine nationale, et porte sur:
- le développement,
- la fourniture de 6 exemplaires,
- le maintien en condition opérationnelle durant 10 ans (lorsque lesdits chalands sont affectés en France métropolitaine),
- les prestations associées.

Toutefois, il a été précisé que cette commande ne serait confirmée qu’en cas d’évaluation opérationnelle positive d’un premier prototype, lequel doit être livré d’ici la fin de l’année 2017.

Ce prototype de CMM à propulsion hybride a tenu ses promesses puisque la DGA a indiqué, le 7 mars 2018, avoir confirmé la commande des 5 exemplaires suivants, avec une option sur 2 autres unités.

Les livraisons doivent s’étaler de mi-2019 à mi-2020.

Ce sont:
- le chantier naval iXblue H2X qui est chargé de la construction à La Ciotat.
- Cegelec Défense et Naval Sud-Est qui sont chargés du maintien en condition opérationnelle sur les 10 premières années d’utilisation.

Quels sont les attributaires du marché?

Les opérateurs économiques auxquels le marché a été attribué sont:
- Ixblue H2X (mandataire),         
- Cegelec Défense (cotraitant),
- Naval Sud-Est (cotraitant).

Quel est le prix du marché?

La valeur totale finale du marché se monte à 36 171 342,04 euros hors TVA.

à voir aussi:

Combien coûtent les bâtiments de soutien et d'assistance hauturiers militaires (Bsah)?

 

 

 

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 16 décembre 2015 envoyé au JOUE et au BOAMP le 13 janvier 2016. Publié dans BOAMP du 13 janvier 2016 n° 16-4521
**photo: 1 ixblue

Les CMM sont dotés d’une coque en aluminium et de superstructures en composite afin de limiter leur masse. D’une longueur de 24 mètres et d’une largeur de 8 mètres pour 53 tonnes de déplacement, les CMM peuvent embarquer jusqu’à 36 marins ou 12 tonnes de fret. Ils disposent d’une capacité de levage et de relevage leur permettant de manutentionner une charge d’une tonne depuis leur pont de travail @ defense.gouv

Les CMM sont destinés à effectuer des missions de travaux sous-marins, de formation des plongeurs, de transport de matériel ou encore de lutte antipollution @ alternativesenergies

Les CMM sont dotés d’une propulsion hybride qui offre un double profil d'emploi : 1- un mode classique autorisant une vitesse de 10 nœuds avec des groupes électrogènes fonctionnant au gasoil, 2- un mode d'exploitation à basse vitesse en mode zéro émission grâce à des batteries rechargeables à quai ou en mer@ alternativesenergies