Combien coûte le maintien en condition opérationnelle des caissons de recompression?

NB: * Le MCO renvoie à la maintenance des matériels, mais également à leur montée en technicité, à la gestion de leurs configurations et à leur soutien logistique 
(approvisionnement, magasinage et ravitaillement des pièces, etc.). 
Il concerne l'ensemble du spectre des équipements militaires, qu'ils soient matériels (navires, aéronefs, munitions, etc.) ou immatériels (systèmes d'information),
les trois armées et l'ensemble des milieux (air, mer, terre, fonds marins, espace, internet, etc.). 

** Dans le cadre de la « stratégie de soutien » établie au moment de l'acquisition des matériels, le MCO de ces derniers est réparti entre un soutien « initial » et un soutien « en service ». 
Le premier est intégré au programme d'acquisition : équivalent à une garantie, il relève de la responsabilité de l'industriel, en moyenne pour 3 ans. 
Ensuite, le soutien « en service » prend le relais.

*** L'exécution du MCO peut être confiée, en fonction de l'ampleur de la maintenance, à trois types d'acteurs : 
les forces armées opérationnelles, les services étatiques et les industriels privés
(ref: Sénat)

Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2021:

LFI pour 2021 (budget défense de 39,2 milliards d'euros, hors pensions) Le budget de la défense croît de 4,5% par rapport à 2020. 
Afin de lutter contre la pandémie de Covid-19, le budget prévoit un point "Résilience Covid" consistant en un effort spécifique en faveur du service de santé des armées (+27%).

La Direction du service de soutien de la flotte à Brest a attribué le marché du maintien en condition opérationnelle des caissons de recompression, en date du 3 mars 2020, à la Comex.

En quoi consiste le marché?

L’accord-cadre concerne le maintien en condition opérationnelle des caissons de recompression de la Marine nationale et de l'armée de terre et porte sur:
- la réalisation des visites réglementaires.
- la garantie de la disponibilité opérationnelle de l’ensemble des caissons, y compris la maintenance du simulateur de plongée 500 mètres de Toulon nommé usuellement "CHM500".
- l'intervention en cas d’avarie afin de pouvoir réparer la moindre panne en moins de 5 jours quelle que soit la localisation du caisson concerné.

L'aire d'intervention: l’ensemble des caissons armant les navires de la Marine Nationale, notamment sur les bases navales de Brest, Cherbourg, Toulon, Saint Mandrier et Roscanvel.

La durée de validité de l'accord cadre est de 63 mois.

Quelles sont les caractéristiques du marché?

Le marché subséquent constitue le socle de l'objet de l'accord-cadre et s'exécutera comme suit:

- le marché pourra comporter une ou plusieurs tranche(s) optionnelle (s) selon les modalités qui seront explicitées dans le dossier de la consultation;

- le marché subséquent précisera les caractéristiques et les modalités d'exécution des prestations demandées qui n'ont pas été fixées dans l'accord-cadre et qui seront réalisées soit dans le cadre d'une part ferme, soit au moyen de bons de commande;

- le marché subséquent présentant des aléas techniques importants pourra comporter une part provisionnelle pour commandes de fournitures ou services.

Quel est l'attributaire du marché?
L'opérateur économique auquel le marché a été attribué est:
- Comex.

Quel est le prix du marché?

Le montant minimum du marché hors parts à bons de commande et à commande est de 1 715 258,00 euros hors TVA.

Le montant maximum du marché avec parts à bons de commande et à commande est de 4 599 1280,75 euros hors TVA.

à voir aussi:

Combien coûte l'achat de Vedettes de soutien à la plongée (VSP)?

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 3 mars 2020. Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP: 9 mars 2020.
**photo; 1 Comex

Centre hyperbare et hypobare et bassin d'essais de la Comex @ comex

Les actions de maintenance des techniciens de la Comex doivent garantir la disponibilité opérationnelle de l’ensemble des caissons de la Marine Nationale @ comex

La maintenance assurée par la Comex porte sur 31 caissons embarqués sur navire / conteneur / à terre, 1 caisson simulateur de plongée 500 m et 1 caisson de recompression pour l’Armée de Terre @ comex

Les techniciens de la Comex intervennent sur l’ensemble des caissons armant les navires de la Marine Nationale, notamment sur les vedettes d'intervention pour plongeurs-démineurs comme ici la Giroflée (Y 797) @ comex

Le caisson de décompression biplace qui équipe la vedette Giroflée dont l'équipage est constitué de 4 hommes et de 12 plongeurs @ comex