Combien coûte le Cougar 6x6 (MRAP)?

NB: Les prix peuvent varier en fonction notamment de l'armement, de l'électronique embarquée, du coût de la main-d'œuvre, de la politique commerciale ou de la politique gouvernementale. 

Pour mémoire:
Budget de défense des États-Unis d'Amérique pour 2021:

806.230,20 millions soit 697.069,17 millions d'euros
en augmentation pour atteindre 806.230,20 millions de dollars en 2021, contre 779.534,4 millions de dollars en 2020
(ref: trading economics)

À la suite des opérations de combat en Afghanistan et en Irak, un besoin a été identifié pour une série de véhicules conçus pour survivre aux menaces explosives posées par les engins explosifs improvisés (EEI).
Ces véhicules sont les MRAP (Mine Resistant Ambush Protected).  
Les MRAP sont les descendants des véhicules développés pour résister aux mines durant la guerre du Bush de Rhodésie du Sud entre 1972 et 1980 par l'Afrique du Sud
Un de ces véhicules produits par les américains est le Cougar, en service depuis le début des années 2000.

En quoi consiste le marché?

Le programme de véhicules MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) dont relève le M-ATV est un programme d'acquisition de véhicules capables à la fois:
- de neutraliser ou d'atténuer les effets des engins explosifs improvisés (EEI) en les identifiant et en les éliminant,
- de mener des opérations de reconnaissance, de protection de convoi, de transport de troupes, d'ambulance ou de missions de génie dans des environnements minés.

Il existe 3 catégories de MRAP distinctes en fonction de leur poids et de leur taille.
Le Cougar 6x6 (MRAP) relève de la catégorie II.

Quelles sont les caractéristiques du Cougar 6x6 (MRAP)?

- poids total: 29,257 t,
- poids à vide: 19,051 t,
- longueur: 7,52 m,
- largeur: 2,71 m,
- hauteur: 3,02 m,
- équipage: 2+8,
- moteur: Caterpillar C-7 Diesel I6 de 330 ch,  
- transmission: automatique Allison 3500SP
- suspension: 6x6,
- autonomie: 563 km,
- vitesse maximale: 104 km/h.

Quel est l'attributaire du marché?

L'opérateur économique principal auquel le marché a été attribué est:
- Force Protection Inc. (acquis par General Dynamics en décembre 2011).

Quel est le prix du marché?

En février 2010, Force Protection a reçu un contrat de vente militaire à l'étranger (FMS) de 16,1 millions de dollars de l'USMC pour 23 variantes de Cougar Mastiff EOD à livrer au Royaume-Uni.

Ceci fait donc 700 000 dollars par unité,soit 589 690 euros par unité ou  685 029 euros par unité réactualisés (2021).

à voir aussi:

Combien coûte le M-ATV (MRAP)?

 

 

 

 

*ref: General Dynamics Landing Systems
**photo: 1  US Navy

Le Cougar 6x6 MRAP a une coque en forme de V, qui s'étend jusqu'au compartiment moteur. Une telle conception est destinée à diriger le souffle loin du véhicule. La conception du véhicule octroie le rôle d'amortisseur de l'explosion à la transmission et à la suspension (moyennant leurs sacrifices), pour préserver la sécurité de l'équipage. Les données officielles indiquent que le Cougar est capable de résister à une explosion d'au moins 14 kg de TNT sous une roue et de 7 kg de TNT sous la coque @ Marine Corps Logistics Albany Base

Le Cougar 6x6 peut accueillir dix passagers entièrement équipés avec un taux de survie des occupants exceptionnel. En ce qui concerne la capacité de survie du Cougar lui-même, non seulement le véhicule est conçu pour se mettre en danger, mais sa réparabilité lui permet généralement de reprendre du service en quelques heures @ US Marine Corps

Ce Cougar 6x6 a été touché à Al Anbar, en Irak, par un IED à charge dirigée d'environ 140 à 230 kg. Tous les membres d'équipage ont survécu à l'explosion @ U.S. Military

Le système de suspension indépendant de la mobilité (ISS) confère au Cougar 6x6 ISS une mobilité accrue en tout-terrain, même dans les environnements les plus exigeants et les configurations de charge les plus lourdes. Ce système est ici bien visible sur le train avant @ General Dynamics Land Systems

Le Cougar 6x6 est doté d'un moteur Caterpillar C-7 Diesel I6, de 330 ch, allié à une transmission: automatique Allison 3500SP @ US Marine Corps

Le Cougar 6x6 ambulance est, comme tous les Cougar 6x6 MRAP, doté de pneus "run flat tyres" permettant le roulage à plat à vitesse limitée @ US Marine Corps

Le Cougar 6x6 MRAP est ici équipé à l'avant de rouleaux de déminage pour l'ouverture d'itinéraire @ DoD