Combien coûte la sous-traitance de réparation en chaudronnerie aéronautique des capots moteurs de l'hélicoptère Puma?

29 Juillet 2021

NB: * Le MCO renvoie à la maintenance des matériels, mais également à leur montée en technicité, à la gestion de leurs configurations et à leur soutien logistique
(approvisionnement, magasinage et ravitaillement des pièces, etc.).
Il concerne l'ensemble du spectre des équipements militaires, qu'ils soient matériels (navires, aéronefs, munitions, etc.) ou immatériels (systèmes d'information),
les trois armées et l'ensemble des milieux (air, mer, terre, fonds marins, espace, internet, etc.).

** Dans le cadre de la « stratégie de soutien » établie au moment de l'acquisition des matériels, le MCO de ces derniers est réparti entre un soutien « initial » et un soutien « en service ».
Le premier est intégré au programme d'acquisition : équivalent à une garantie, il relève de la responsabilité de l'industriel, en moyenne pour 3 ans.
Ensuite, le soutien « en service » prend le relais.

*** L'exécution du MCO peut être confiée, en fonction de l'ampleur de la maintenance, à trois types d'acteurs :
les forces armées opérationnelles, les services étatiques et les industriels privés
(ref: Sénat)

Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2021:

LFI pour 2021 (budget défense de 39,2 milliards d'euros, hors pensions) Le budget de la défense croît de 4,5% par rapport à 2020.
Afin de lutter contre la pandémie de Covid-19, le budget prévoit un point "Résilience Covid" consistant en un effort spécifique en faveur du service de santé des armées (+27%).

L'Atelier industriel de l'aéronautique de Clermont-Ferrand a attribué le 29 octobre 2018 à la Société Aero 13 la sous-traitance de réparation en chaudronnerie aéronautique des capots moteurs de l'hélicoptère Puma.

En quoi consiste le marché?

L’accord-cadre concerne la sous-Traitance de réparation en chaudronnerie aéronautique des capots moteurs de l'hélicoptère Puma au profit de l'atelier industriel de l'aéronautique de Clermont-Ferrand.

la présente consultation donnera lieu à un accord-cadre fractionné à bons de commande.

L'Accord-Cadre est passé pour une durée initiale qui s'étendra de la notification jusqu'au 11 mai 2019.
Il pourra faire l'objet de 2 reconductions d'une durée d'un an chacune.

Quelles sont les caractéristiques du marché?

Les travaux concernent la maintenance et des modifications réalisées sur des capots GTM (groupes turbo moteurs) de l'hélicoptère Puma.

Il s'agit de chaudronnerie fine aéronautique et les interventions portent sur:
• l'expertise et la réparation chaudronnerie,
• le démontage, la réparation et le remontage de petits ensembles mécaniques,
• le traitement de surface (en général de l'oxydation anodique chromique),
• l'expertise et la réparation d'éléments en composites,
• l'application et le décapage de peintures aéronautiques,
• le décapage de mastics PR,
• l'assemblage d'élément structuraux avec mastics PR.

Quel est l'attributaire du marché?

L'opérateur économique auquel le marché a été attribué est:
- Aero 13.

Quel est le prix du marché?

La valeur totale finale du marché se monte à 490 000,00 euros hors TVA.

à voir aussi:

Combien coûte la réalisation de visites périodiques sur les hélicoptères PUMA Sa330 de l'État français stationnés sur la base aérienne 188 de Djibouti?

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 29 octobre 2018 envoyé au JOUE et au BOAMP le 30 octobre 2018.Publié dans :BOAMP (31/10/18) 18-152639
**photo: 1 alat