Combien coûte le système Paladin Integrated Management (PIM)?

Le système Paladin Integrated Management (PIM) remplace la flotte actuelle de M109 Family of Vehicles (FOV) constituée de l'obusier automoteur M109A6 Paladin de 155 mm
et du Field Artillery Ammunition Support Vehicle (FAASV) M992A2 par deux plates-formes plus robustes, à savoir :
- l'obusier automoteur M109A7 (SPH)
- le véhicule de soutien en munitions d'artillerie le M992A3 Carrier Ammunition Tracked (CAT).

En quoi consiste le marché?

Le M109A7 Paladin 155 mm ainsi que le véhicule de ravitaillement en munitions d'artillerie de campagne M992A3 (FAASV) fournissent le principal appui de tir indirect tout temps aux unités de combat des brigades blindées
(ABCT), aux unités de combat des brigades d'infanterie et aux unités de combat des brigades Stryker.

Le programme M109A7 est une amélioration significative par rapport à son prédécesseur, l'obusier automoteur M109A6 Paladin.
Il utilise l'armement principal et la structure de cabine existants du M109A6, mais remplace la structure du châssis du véhicule par une nouvelle conception qui:
- augmente la capacité de survie,
- permet l'intégration de composants de transmission et de suspension communs au véhicule de combat d'infanterie Bradley.
Cette similitude réduit le coût global du programme et l'empreinte logistique, et améliore la mobilité et la capacité de survie du système pour maintenir la domination sur le champ de bataille.

Le M109A7 est aussi doté:
- d'installations numériques de pointe,
- d'une capacité de production d'électricité offrant un potentiel de croissance important.

Quelles sont les caractéristiques du système Paladin Integrated Management (PIM)?

Les spécifications du M109A7:
- poids de combat: 38 101 kg,
- longueur hors tout: 9,70 m,
- largeur: 3,90 m,
- hauteur: 3,30 m,
- équipage: 4,
- moteur: nouvelle version à commande électronique du Cummins V903,
- puissance: 675 ch,
- réservoir de carburant: 549 litres,
- vitesse: 61 km/h,
- autonomie estimée: 300 km,
- pente: 60%,
- pente latérale: 40 %,
- traversée de tranchée: 1,80 m,
- profondeur maximale de passage à gué: 1,07 m,
- générateur principal : 70Kw (l'ancien M109A6 générait 18,5 Kw),
 
Les spécifications du M992A3:
sont très proches du M109A7 dont le M992A3 reprend la structure
- équipage: 4,
- poids chargé au combat: 36 tonnes,
- équipage: 4,
- capacité de stockage: 95 obus de 155 mm,
- réseau d'assistance incendie: le logiciel Paladin Digital Fire Control System prend en charge le réseau d'assistance incendie.

Quel est l'attributaire du marché?

L'opérateur économique auquel le marché a été attribué est:
-  BAE Systems ; York, Pennsylvanie.

Quel est le prix du marché?

Concernant l'année fiscale 2021, la valeur totale finale du marché se monte:
pour 30 systèmes à 435,8 millions de dollars soit 14,5 millions de dollars par système M109A7 / M992A3,
soit 12,2 millions d'euros par système M109A7 / M992A3.

à voir aussi:

Combien coûte l’AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle)?

 

 

 

*ref: Program Acquisition Cost By Weapon System. United States Department of Defense. Fiscal Year 2021 Budget Request.
**photo: armyrecognition

Le système Paladin Integrated Management (PIM) fournit le principal appui de tir indirect de l'US Army. Il fonctionne sous forme d'un ensemble constitué d'un obusier automoteur blindé chenillé et d'un porte-munitions blindé chenillé. La modernisation du système remplace les anciens modèles par l'obusier automoteur chenillé M109A7 (à droite) et par le véhicule de ravitaillement en munitions d'artillerie de campagne M992A3 (à gauche) @ PIM Program Office

L'obusier automoteur chenillé M109A7 utilise un tout nouveau châssis. Il partage le moteur, la transmission, les chenilles et quelques autres composants avec le véhicule de combat d'infanterie Bradley (ce qui permet de réduire les coûts de production, d'exploitation et de maintenance). Son blindage offre une protection contre les tirs d'armes légères et les éclats d'obus d'artillerie. Le M109A7 peut être équipé d'un kit de blindage supplémentaire, ainsi que d'un kit de blindage en bas de caisse pour un niveau de protection supérieur. Sa tourelle est équipée d'une doublure en Kevlar. Il est équipé d'une protection NBC et de systèmes d'extinction automatique d'incendie @ BAE systems

Le véhicule de ravitaillement en munitions d'artillerie de campagne M992A3 (FAASV) est construit sur le même châssis que le M109A7. Également connu sous le nom de CAT (Carrier Ammunition Tracked), ce véhicule sert de porte-munitions fortement blindé pour approvisionner l'obusier M109A7. Le rechargement ne nécessite pas que les membres d'équipage sortent du véhicule ( le transfert des munitions à l'obusier M109A7 se fait via un convoyeur). Sa tourelle est remplacée par une superstructure entièrement fermée qui peut stocker 95 obus de 155 mm, des poudres et des amorces @ deviantart

L'obusier automoteur chenillé M109A7 est armé d'un canon M284 de 155 mm avec un support de canon M182A1 et un chargeur automatisé. Le système d'artillerie de 155 mm peut tirer à une cadence soutenue d'un coup par minute alors que la cadence de tir maximale est de quatre coups par minute. Le système a une portée de 22 km avec des projectiles standard et de 30 km avec des projectiles assistés par fusée @ BAE systems La capacité "shoot and scoot" (tirer et éviter) du M109A7 permet d'éviter les tirs de contre-batterie au moyen d'un système de navigation de position embarqué et d'un système de conduite de tir capable d'exécuter des missions numériquement et via une commande vocale sécurisée @ BAE systems

Cet écorché du système de véhicule de ravitaillement en munitions d'artillerie de campagne M992A3 permet de visualiser le système de stockage des obus et le système d'approvisionnement en munitions de l'obusier M109A7.On distingue le convoyeur qui permet le transfert des munitions sans que les membres d'équipage n'aient à sortir du véhicule @ militarytrader