Combien coûte le chasseur de supériorité aérienne F-15EX?

Le F-15 EX "advanced eagle" est la toute nouvelle version de l'avion de chasse tout temps dit de supériorité aérienne F15 mis en service en 1976.

Le F-15 EX va permettre de remplacer les F-15C/D les plus anciens .

En quoi consiste le marché?

Le F-15EX est conçu pour répondre aux besoins de:
- gagner et maintenir la supériorité aérienne,
- fournir une attaque de précision globale sur le champ de bataille.

Quelles sont les caractéristiques du chasseur de supériorité aérienne  F-15EX?

Le F-15EX est un chasseur bimoteur, à double siège, supersonique à double rôle, jour / nuit, tous temps, avec des capacités air-air / air-sol multi-rôles,

Le F-15EX offre:
- une augmentation de la portée et de la résolution du radar à ouverture synthétique,
- un développement du système Eagle Passive / Active Warning Survivability System (EPAWSS) afin d'améliorer la capacité de survie du F-15EX,
- une nouvelle propulsion (deux F110-GE-129 à système de commandes de vol électrique),
- des nouveaux capteurs,
- une électronique de pointe (processeur ADCPII),
- une nouvelle capacité d'emport plus importante. .

Quel est l'attributaire du marché?

L'opérateur économique auquel le marché a été attribué est le constructeur:
- Boeing; St. Louis, Missouri,

Quel est le prix du marché?

Concernant l'année fiscale 2021, la valeur totale finale du marché se monte pour 12 appareils F-15EX à 1 403,3  millions de dollars;

soit 116,94 millions de dollars par unité soit 97,73 millions d'euros par unité.

à voir aussi:

Combien coûte le chasseur de combat multirôle embarqué F/A-18 E/F Super Hornet?

 

 

 

 

 

*ref: Program Acquisition Cost By Weapon System. United States Department of Defense. Fiscal Year 2021 Budget Request.
**photo: 1 boeing

Le F-15EX va faire bénéficier ses utilisateurs des avantages conjoints de l'ingénierie numérique, des systèmes de mission ouverts et du développement de logiciels agiles @ boeing

Le F-15EX reçoit deux moteurs F110-GE-129 de General Electric délivrant chacun 131 kN de poussée @ GE

Le F-15EX bénéficie d’une version améliorée du radar Raytheon APG-63 (V) 3 à balayage électronique actif (AESA), ainsi que d' une nouvelle suite de guerre électronique nommée EPAWSS (Eagle Passive/Active Warning Survivability), d'un capteur IRST et d'une liaison de données améliorée qui va lui permettre de travailler en binôme avec le F-22 ou le F-35 @ raytheon

Le F-15EX offre des commandes de vol numériques, des écrans tactiles et une technologie informatique de pointe bénéficiant de l'Advanced Display Core Processor II (ADCPII), un processeur capable de traiter 87 milliards d'opérations par seconde. @ boeing

Le F-15EX dispose d'une capacité d'emport avoisinant les 14 tonnes.Il offre 12 points d'emport certifiés pour de l'armement air-air et 15 points d'emport certifiés pour de l'armement air-sol. Il peut emporter jusqu’à 24 missiles air-air et est conçu pour emporter une gamme complète d’armes ( notamment le JSOW, le Harpoon ou encore le missile antiradar HARM) @ boeing.