Combien coûte la location de 12 hélicoptères Dauphin N3/N3+ modifiés pour des besoins de la marine nationale?

La direction de la maintenance aéronautique du ministère des armées a attribué le marché de la location d'hélicoptères Dauphin N3/N3+ modifiés pour des besoins de la marine nationale à Héli-Union le 30 décembre 2019.

En quoi consiste le marché?

L’accord-cadre concerne des hélicoptères Dauphin N3/N3+ et porte sur:
- la location
- la modification pour des besoins de la marine nationale  
- les prestations associées, pour une utilisation sans restriction de lieu ou d'emploi dont des périodes à la mer,
- des prestations forfaitaires,
- d'autres prestations susceptibles d'être commandées par bons de commande en application de l'article R. 2362-8 du code de la commande publique.
- la mise à disposition de 12 hélicoptères en ligne répartis sur 6 sites au maximum.
- un volume d'heures de vol par hélicoptère en ligne  compris entre 230 et 350 heures par an, (ce volume d'heures ne constitue un engagement).
- la durée du marché est de 10 ans.    

Quelles sont les caractéristiques du marché?

- les hélicoptères voleront sous immatriculation militaire, en environnement EMAR(FR), le titulaire assurant la fonction d'OGMN externe.

Pour être utilisés par la Marine nationale, ces appareils jusqu’alors exploités dans le cadre d’activités civiles (off-shore) seront équipés:
- de systèmes de communications sécurisés,
- d’un interrogateur IFF,
- d’un harpon pour pouvoir apponter sur les frégates,
- de plaques de blindage,
- d’une capacité d’aéro-cordage.
- d'un système optronique Euroflir 410 de nouvelle génération de Safran Electronics & Defense.

Cette sélection s'inscrit dans le cadre du contrat attribué fin 2019 par la DMAé à Héli-Union

À l'issue d'une compétition internationale, Héli-Union a sélectionné les systèmes optroniques Euroflir 410 de nouvelle génération* .
(* communiqué de presse Safran Electronics & Defense du 13 mai 2020).    

les appareils loués seront utilisés sans restriction de lieu:
- ils pourront être embarqués sur les bâtiments de la Marine Nationale,
- ils seront mis en place sur deux sites en métropole (Lanvéoc, Hyères) et jusqu'à quatre sites en outre-mer (Martinique, Tahiti, Nouméa, La Réunion).

Le titulaire pourrait être amené à réaliser des prestations partout dans le monde, hors zones de conflit:
- la logistique sera de la responsabilité du titulaire, qui s'appuiera en régime établi sur la logistique étatique pour les transports hors métropole.
- la mise en place, les norias d'hélicoptères et le retrait des moyens du titulaire sont à la charge du titulaire.

Le titulaire dispensera les formations et
Le titulaire mettra à disposition de la Marine Nationale les moyens:
- pour garantir son autonomie en déploiement,
- pour garantir l'exécution des tâches de maintenance de sa responsabilité.

Quels sont les attributaires du marché?

Les opérateurs économiques auxquels le marché a été attribué sont:
- Héli-Union (comme mandataire),
- Défense conseil international (comme cotraitant).

Le marché est susceptible d’être sous-traité.

Quel est le prix du marché?

La valeur totale finale du marché se monte à 407 368 104,28 euros hors TVA.

à voir aussi:

 

Combien coûte le maintien en condition opérationnelle (MCO) des hélicoptères de l'aéronavale?

 

 

 

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 30 décembre 2019 envoyé au JOUE et au BOAMP le 30 janvier 2020.Publié dans JOUE du 4 février 2020 n° 055117-2020
**photo: 1 defense.gouv

Le Dauphin N3 reçoit 2 turbomoteurs Arriel 2C, un système Fadec de gestion des moteurs et un anti-couple à niveau de bruit réduit. Il est optimisé pour les missions à haute altitude ou en climat très chaud et sa masse maximale est portée à 4 300 kg @ defense.gouv

Héli-Union va fournir des Dauphin N3(travaillant dans l’off-shore et rapatriés de leurs bases africaines) rétrofités par Hélidax (du groupe DCI). Hélidax va notamment moderniser les cockpits, installer un treuil pour l'aéro-cordage,un harpon pour l’appontage et un support pour de l’armement etc.) @ eurocopter

Le turbomoteur Arriel 2C dispose d'un potentiel entre révisions générales de 3 500 heures @ safran

La boule optronique Euroflir™ 410 nouvelle génération, qui sera installé sur les Dauphin N3,est un système électro-optique multispectral et de très longue portée. Jour et nuit, quelles que soient les conditions météorologiques, l’Euroflir™ 410 nouvelle génération offre des capacités d’observation de très longue portée et de ciblage adaptées aux missions militaires et de sécurité. Ce systèmes de enouvelle génération embarque des fonctions telles que le suivi automatique de cibles ou encore la recherche de naufragé par balayage de zones @ safran-group