Combien coûtent la rénovation et le soutien du système radio de contrôle aérien des sites militaires?

Rodhe et Schwarz France s'est vu attribuer, le 26 juillet 2018, le marché de la rénovation et du soutien du système radio de contrôle aérien de sites militaires par le service des Achats d'armement de la direction Générale de l'armement.

En quoi consiste le marché?

L’accord-cadre concerne la rénovation et le soutien du système radio de contrôle aérien de sites militaires sur une quinzaine de sites.

Les prestations consistent à :
-remplacer les radios (de type VHF-UHF) de contrôle aérien des sites,
-remplacer les antennes correspondantes,
- remplacer des fonctions automatiques liées aux radios pour alléger la charge des contrôleurs,
- remplacer éventuellement, selon les sites, des moyens de commandes des contrôleurs ou réaliser la connexion aux systèmes existants,
- assurer une période de maintien en condition opérationnelle, aux normes militaires, pour chaque site, avec l'intention de synchroniser les phases de MCO.
- respecter les contraintes ATM (Air Traffic Management) pour les émetteurs récepteurs à installer.
- fournir les études de sécurité relatives à ce type de prestation ATM.
- assurer la continuité de service durant les travaux d'installation des nouveaux émetteurs/récepteurs.

A titre indicatif:

- 3 rénovations de sites devraient être commandées à la notification du marché (les prestations de rénovations des autres sites sont comprises dans des tranches optionnelles).

- les prestations comportent, selon les sites, une durée de maintien en condition opérationnelle de 0 à 2 ans minimum et de 3 à 5 ans maximum.

Quelles sont les caractéristiques du marché?

Le contrôle du trafic aérien militaire doit être plus flexible et robuste afin de s'adapter aux missions évoluant constamment.

Grâce à leur architecture système évolutive et sécurisée, les systèmes de communications vocales (VCS) répondent aux exigences du contrôle du trafic aérien militaire.

L'architecture entièrement redondante propose une fiabilité accrue et une résistance aux échecs plus élevée que tout autre système conventionnel.

Des radios logicielles modernes dotées de mesures de protection électroniques embarquées assurent des liaisons de communications haut de gamme avec des éléments aériens résistantes aux interceptions et aux intrusions.

Quels sont les attributaires du marché?

L'opérateur économique auquel le marché a été attribué est:
- Rodhe et Schwarz France,

Quel est le prix du marché?

La valeur totale finale du marché se monte à 18 214 910,00 euros hors TVA.

Le marché est susceptible d'être sous-traité pour une valeur de 3 004 160,00 euros hors TVA à savoir:
- montant de la part sous-traitée par Twist Sarl: 1 878 770,00 euros hors TVA.
- montant de la part sous-traitée par LGM Sas: 1 125 390,00 euros hors TVA.

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*ref: Avis d'attribution du marché en date du 26 juillet 2018 envoyé au JOUE et au BOAMP le 11 octobre 2018.Publié dans le BOAMP du 13 octobre 2018 n° 18-140909
**photo: 1 defense

Face à l'augmentation croissante des missions et à l'obsolescence du matériel, les bases aériennes françaises voient se mettre en place la rénovation de leur système de communication vocale (VCS) de contrôle du trafic aérien (ATC) @ defense.gouv

Rohde & Schwarz va remplacer les radios de type VHF-UHF de contrôle aérien des sites qui reçoivent des systèmes radio IP (récepteurs, émetteurs et émetteurs-récepteurs). Les systèmes de communication vocale (VCS) basés sur IP fournissent des solutions modulaires et évolutives permettant l’intégration des radios et des lignes téléphoniques existantes ainsi que l'intégration de n’importe quelle radio homologuée ED-137 de n’importe quel fabricant à n’importe quel moment @ rohde-schwarz

Les système de communication vocale (VCS) basés sur IP dans les environnements de contrôle du trafic aérien (ATC) militaires doivent proposer une grande souplesse opérationnelle. En effet, les besoins de communication changent en fonction des spécificités de la mission, voire pendant la mission elle-même. C'est pourquoi, les VCS basés sur IP fournissent aux contrôleurs du trafic aérien des moyens qui leur permettent de sélectionner des ressources radio de manière souple et de modifier les paramètres radio, afin de répondre rapidement aux besoins changeants des communications. Par ailleurs, avec les VCS IP, des informations supplémentaires sont acheminées via la même infrastructure IP et présentées sur le même écran, ce qui permet aux contrôleurs de prendre les bonnes décisions aux b

Aperçu global du système de communications vocales basé sur IP: • Postes de contrôleurs Rohde & Schwarz, • passerelles d'interconnexion avec les radios analogiques et les lignes téléphoniques analogiques déjà existantes, • installation de l'infrastructure nécessaire pour une migration fluide aux radios logicielles basées sur IP à l'avenir, • Infrastructure de communication @ rohde-schwarz

Rohde & Schwarz va aussi remplacer de nombreuses antennes @ rohde-schwarz