Combien coûte le maintien en condition opérationnelle des hélicoptères AS350 "Écureuil" de la gendarmerie nationale?

13 Février 2021

NB: * Le MCO renvoie à la maintenance des matériels, mais également à leur montée en technicité, à la gestion de leurs configurations et à leur soutien logistique
(approvisionnement, magasinage et ravitaillement des pièces, etc.).
Il concerne l'ensemble du spectre des équipements militaires, qu'ils soient matériels (navires, aéronefs, munitions, etc.) ou immatériels (systèmes d'information),
les trois armées et l'ensemble des milieux (air, mer, terre, fonds marins, espace, internet, etc.).

** Dans le cadre de la « stratégie de soutien » établie au moment de l'acquisition des matériels, le MCO de ces derniers est réparti entre un soutien « initial » et un soutien « en service ».
Le premier est intégré au programme d'acquisition : équivalent à une garantie, il relève de la responsabilité de l'industriel, en moyenne pour 3 ans.
Ensuite, le soutien « en service » prend le relais.

*** L'exécution du MCO peut être confiée, en fonction de l'ampleur de la maintenance, à trois types d'acteurs :
les forces armées opérationnelles, les services étatiques et les industriels privés
(ref: Sénat)

Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2021:

LFI pour 2021 (budget défense de 39,2 milliards d'euros, hors pensions) Le budget de la défense croît de 4,5% par rapport à 2020.
Afin de lutter contre la pandémie de Covid-19, le budget prévoit un point "Résilience Covid" consistant en un effort spécifique en faveur du service de santé des armées (+27%).

La direction de la maintenance aéronautique du ministère des armées a attribué le marché du maintien en condition opérationnelle des hélicoptères AS350 "Écureuil" de la gendarmerie nationale à la société Daher Aérospace en date du 19 février 2020.

En quoi consiste le marché?

L’accord-cadre concerne le maintien en condition opérationnelle des hélicoptères AS350 "Écureuil" de la gendarmerie nationale et porte sur:
- l'assistance technique centrale et sur site;
- la gestion des faits techniques;
- la gestion documentaire;
- la formation des personnels;
- le traitement des obsolescences;
- l'entretien de moyens de soutien;
- le MCO des équipements de mission;
- la mise à disposition des utilisateurs des rechanges, OAE, ingrédients nécessaires pour assurer le MCO des Écureuils au sein de la gendarmerie;
- la réalisation de grandes visites et ponctuellement de visites périodiques.

Le marché est susceptible d’être sous-traité.

Quelles sont les caractéristiques de l'AS350 "Écureuil"?

1 pilote + 5 à 6 passagers,
Moteur: 1 turbine Turbomeca Arriel 1D1,
Puissance unitaire: 740 ch,
Nombre de pales: 3,
Diamètre du rotor: 10,69 m,
Longueur: 10,93 m,
Hauteur: 3,34 m,
Masses à vide: 1 220 kg,
Charge utile: 1 160 kg,
Vitesse de croisière: 225 km/h,
Vitesse maximale: 287 km/h,
Plafond: 6 100 m,
Distance franchissable: 660 km.

Quel est l'attributaire du marché?

L'opérateur économique auquel le marché a été attribué est:
- Daher Aérospace

Quel est le prix du marché?

La valeur totale finale du marché se monte à 80 000 000,00 euros hors TVA.

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 19 février 2020 envoyé au JOUE et au BOAMP le 15 mars 2020.Publié dans :JOUE (19/03/20) 134353-2020
**photo: 1 defense.gouv

Échange du moteur pour l'écureuil du détachement aérien de la gendarmerie (DAG) d'Egletons (Corrèze). Le moteur de l'appareil est un Arriel 1D1 puisque le DAG d'Egletons est doté depuis 2018 d'un AS 350 B2 qui bénéficie d'une motorisation supérieure aux AS 350 BA équipés d'Arriel 1B @ defense.gouv

L'entretien est programmé en fonction du nombre d'heures de vol réalisé par l'écureuil du DAG d'Égletons. C'est un mécanicien de bord (mecbo) de l'unité qui effectue cet entretien sur la transmission arrière de l'hélicoptère @ defense.gouv