Combien coûte le contrat RAVEL concernant le MCO des Rafale?

NB: * Le MCO renvoie à la maintenance des matériels, mais également à leur montée en technicité, à la gestion de leurs configurations et à leur soutien logistique 
(approvisionnement, magasinage et ravitaillement des pièces, etc.). 
Il concerne l'ensemble du spectre des équipements militaires, qu'ils soient matériels (navires, aéronefs, munitions, etc.) ou immatériels (systèmes d'information),
les trois armées et l'ensemble des milieux (air, mer, terre, fonds marins, espace, internet, etc.). 

** Dans le cadre de la « stratégie de soutien » établie au moment de l'acquisition des matériels, le MCO de ces derniers est réparti entre un soutien « initial » et un soutien « en service ». 
Le premier est intégré au programme d'acquisition : équivalent à une garantie, il relève de la responsabilité de l'industriel, en moyenne pour 3 ans. 
Ensuite, le soutien « en service » prend le relais.

*** L'exécution du MCO peut être confiée, en fonction de l'ampleur de la maintenance, à trois types d'acteurs : 
les forces armées opérationnelles, les services étatiques et les industriels privés
(ref: Sénat)

Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2021:

LFI pour 2021 (budget défense de 39,2 milliards d'euros, hors pensions) Le budget de la défense croît de 4,5% par rapport à 2020. 
Afin de lutter contre la pandémie de Covid-19, le budget prévoit un point "Résilience Covid" consistant en un effort spécifique en faveur du service de santé des armées (+27%).

La direction de la Maintenance aéronautique a attribué le 26 avril 2019 le marché du Maintien en Condition Opérationnelle des avions RAFALE de série, des matériels associés et des moyens de soutien associés à Dassault Aviation.

Le contrat RAVEL (Rafale VErticaLisé) verticalise le soutien des cellules et des équipements (hors moteurs suivis par le contrat Bolero) et a pour objectif d'offrir la capacité d'activité aérienne (380 000 Heures de Vol sur la période 2019-2028) à l'armée de l'air et à la marine nationale.

En quoi consiste le marché?

L''accord-cadre concerne les avions Rafale Air et Marine et porte sur le maintien en Condition Opérationnelle:
• des avions RAFALE de série,
• des matériels associés,
• des moyens de soutien associés.

Quelles sont les caractéristiques du marché?

Avec Ravel, le maître d’œuvre industriel assume une responsabilité de bout en bout sur toute la flotte Air et Marine.
Il coordonne et pilote les activités d’une dizaine d’industriels et assure les activités logistiques jusqu’au plus près des forces avec des guichets uniques globaux.

le marché permet de commander forfaitairement des prestations de service, notamment :

• de maintien en condition opérationnelle de matériels : mise en place de guichets industriels sur les bases de Landivisiau, Mont-De-Marsan et Saint-Dizier,
gestion de stocks, réparations et révisions générales d'organes, accessoires et équipements, fourniture de consommables et de pièces de rechanges, études de vieillissements,
soutien logistique, soutien technique sur site, soutien et pérennisation des moyens étatiques mis à disposition du titulaire ;
• d'ingénierie du soutien : assistance technique centrale (suivi de navigabilité, traitement des faits techniques, détachements de spécialistes, examens techniques, mise en oeuvre d'un plateau technique central),
traitements des endommagements et solutions de réparation, Big Data et analyse des performances, de testabilité, de maintenabilité et fiabilité des matériels, évolutions techniques ;

• de soutien des systèmes sols (Harpagon, module de calcul des performances, georaf, load, Sp2m-Eg, ate mermoz, shelter, ep mermoz et ressources spécifiques) incluant du maintien en condition de sécurité ;

• de soutien de la documentation : mise à jour de la documentation technique et des données d'approvisionnement, travaux de codification ;

• de veille active, analyse et traitement des obsolescences ;

• de mise en place et maintien d'agréments Fra21g et Fra145 ;- de mise en oeuvre d'un système d'information.

Quel est l'attributaire du marché?

L'opérateur économique auquel le marché a été attribué est:
- Dassault Aviation.

Quel est le prix du marché?

La valeur totale finale du marché se monte à  3 470 714 541,45 euros hors TVA.

Le marché est susceptible d'être sous-traité pour une valeur de 1 034 649 806,86 euros hors TVA.

Le marché est conclu pour une durée de dix ans.

 

 

 

 

 

*ref: Avis d'attribution du marché en date du 26 avril 2019. envoyé au JOUE et au BOAMP le 10 mai 2019.Publié dans BOAMP (12/05/19) n°19-68595
**photo: 1 defense

Rafale à l'entretien. Le professionnalisme des mécaniciens est un élément vital des opérations extérieures. @ Dassault Aviation

Le contrat RAVEL (RAfale VErticaLisé) reconfigure le MCO du Rafale en instituant un maître d’œuvre unique du Maintien en Condition Opérationnelle @ Dassault Aviation

Hangar de maintenance Rafale sur la BAN de Landivisiau @ defense.gouv