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Combien coûte la gestion de fin de vie des matériels aéronautiques retirés du service?
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Pour mémoire:
Budget de défense (hors pensions) de la France pour 2021:

LFI pour 2021 (budget défense de 39,2 milliards d'euros, hors pensions) Le budget de la défense croît de 4,5% par rapport à 2020. 
Afin de lutter contre la pandémie de Covid-19, le budget prévoit un point "Résilience Covid" consistant en un effort spécifique en faveur du service de santé des armées (+27%).

 


La Direction de la maintenance aéronautique a confié le 30 décembre 2019 à Veolia Demantelement Solutions France et le 25 février 2020 à Daher Nuclear Technologies le marché de:  l'enlèvement,
la gestion de fin de vie des matériels aéronautiques retirés du service stockés sur un site militaire.

 


En quoi consiste la déconstruction?

Le démantèlement s'effectue sur une dalle de béton reposant sur une géo membrane étanche.

Les différentes phases de démantèlement sont les suivantes:

• 1° Récupération des pièces détachées : moteurs, trains, parties mobiles de voilure, sièges, avionique.

• 2° Dépollution : vidange kérosène, dégazage, vidange des circuits de freinage et des circuits hydrauliques,   
démontage des batteries et des engins pyrotechniques, vidange des réservoirs sous pression (oxygène).

• 3° Préparation au recyclage: évacuation des déchets non métalliques facilement démontables.

• 4° Découpe en éléments transportables et broyables (tri des pièces massives).

• 5° Broyage et tri automatique des matières par aspiration des légers.

• 6° Flottation: tri fin par bassins densimétriques.

• 7° Valorisation (environ 80% des métaux sont valorisables).

Les alliages complexes, par exemple, rendent plus difficile et plus coûteux le recyclage des métaux, qu’il faut re-séparer.

En 2019, on estime qu'une opération complète de déconstruction coûte aux alentours de 250 000 euros par appareil.

 

 

Quelles sont les caractéristiques du marché?

L’avis concerne la mise en place d'un accord-cadre.
Le marché est relatif à l'enlèvement et la gestion de fin de vie des matériels aéronautiques retirés du service stockés sur un site militaire.

 

Le marché se divise en 2 lots:

- Lot nº 1: relatif aux cellules d'aéronefs et des équipements divers.
à savoir, environ 170 aéronefs ou morceaux d'aéronefs, les restes de 27 Transall C160 et 36 Nord 262 et des équipements divers.
Les cellules d'aéronefs à enlever et à traiter peuvent être soit entières, soit partiellement déséquipées voire démontées.

- Lot nº 2: relatif aux moteurs d'aéronefs.
à savoir, environ 350 moteurs d'aéronefs ou éléments de moteurs et équipements périphériques sont à enlever, à déthorier et à éliminer.

 

 

Quels sont les attributaires du marché?

Lot nº 1:
Nom de l'opérateur économique auquel le marché a été attribué:
- Veolia Demantelement Solutions France.
Le marché est susceptible d’être sous-traité.

Lot nº 2:
Nom de l'opérateur économique auquel le marché a été attribué:
- Daher Nuclear Technologies.
Le marché est susceptible d’être sous-traité.

 

 

Quel est le prix du marché?

Lot nº 1:
La valeur totale finale du marché est de 13 253 808,35 euros hors TVA.

Lot nº 2: 
La valeur totale finale du marché est de 3 694 581,00 euros hors TVA.

 
 
 
 
*ref: Avis d'attribution du marché envoyé au JOUE et au BOAMP le 6 mars 2020 .Publié dans le JOUE du 9 mars 2020 sous le n° 114693-2020.
**photo: 1 lechorepublicain
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@ sportaero

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Tag(s) : #dépenses armée française, #dépenses flotte aérienne
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